Blog Indoruck bingung menggolongkan kendaraan jenis ini Panser atau Truck. Ya, Hagglunds Bandvagn 206 atau BV206 memang khusus diproduksi untuk segala medan. Pertama dibuat khusus pesanan tentara Swedia (Swdish Army) pada tahun 2004. Keandalannya ternyata mencuat ke seluruh negara. Sampai akhirnya, pasukan angkatan darat Italia, Amerika, Inggris, Kanada dari 73 negara yang sudah memakai sebagai alat utama sistem persenjataan (alutsista) .
Kalau menilik spesifikasi teknis dan melihat langsung mesinnya, BV206 mengadopsi V6 2.800 cc kepunyaan Ford Cologne. Sedang transmisi otomatis andalkan milik Mercedes-Benz dengan 4-percepatan. Dari mesin lawas tersebut, kendaraan yang harga bekasnya bisa mencapai Rp 2 miliaran lebih itu (spek militer) sanggup menyemburkan tenaga hingga 132,7 dk. Dengan kecepatan maksimal sekitar 55 km/jam (jalan mulus), kendaraan baja ini ‘berenang’ dengan kecepatan 4,7 km/jam di air. Ketangguhannya menembus segala medan (salju dan panas) disebabkan kendaraan yang tersedia dalam model Ambulance dan pemadam kebakaran ini sanggup beroperasi di temperatur -32°C sampai 46°C.
Di Indonesia kendaraan yang yg terdiri dari 2 bagian ini kabarnya cuma ada 4 unit, 2 milik PMI dan 2 milik Kopassus. Awal dibuat atas permintaan khusus militer Swedia dan sekarang tercatat "cuma" ada 22 negara di dunia yg memakai kendaraan ini, 20 negara untuk militer dan 2 negara untuk keperluan sipil (salah satunya Indonesia).
Hagglunds ini memakai 3 jenis mesin, 2 varian menggunakan mesin diesel & 1 varian menggunakan mesin Ford bensin. Kendaraan ini banyak dimanfaatin buat evakuasi bencana, seperti saat letusan gunung Merapi, letusan gunung Kelud dan longsor di Banjarnegara kemarin.
Kalau menilik spesifikasi teknis dan melihat langsung mesinnya, BV206 mengadopsi V6 2.800 cc kepunyaan Ford Cologne. Sedang transmisi otomatis andalkan milik Mercedes-Benz dengan 4-percepatan. Dari mesin lawas tersebut, kendaraan yang harga bekasnya bisa mencapai Rp 2 miliaran lebih itu (spek militer) sanggup menyemburkan tenaga hingga 132,7 dk. Dengan kecepatan maksimal sekitar 55 km/jam (jalan mulus), kendaraan baja ini ‘berenang’ dengan kecepatan 4,7 km/jam di air. Ketangguhannya menembus segala medan (salju dan panas) disebabkan kendaraan yang tersedia dalam model Ambulance dan pemadam kebakaran ini sanggup beroperasi di temperatur -32°C sampai 46°C.
Hagglunds ini memakai 3 jenis mesin, 2 varian menggunakan mesin diesel & 1 varian menggunakan mesin Ford bensin. Kendaraan ini banyak dimanfaatin buat evakuasi bencana, seperti saat letusan gunung Merapi, letusan gunung Kelud dan longsor di Banjarnegara kemarin.
| Data spek | |
| Mesin | Ford Cologne V6 2.800 cc |
| Transmisi | Mercedes-Benz otomatis |
| Jumlah penumpang kendaraan depan | 4+1 driver |
| Jumlah penumpang kendaraan belakang | 8 |
| Dimensi | |
| Panjang total | 6,9 m |
| Lebar total | 2 m |
| Kendaraan depan | |
| tinggi | 2 m |
| berat | 3.350 kg |
| Payload | 500 kg |
| Kendaraan belakang (trailer) | |
| Tinggi | 2,1 m |
| Berat | 2.150 kg |
| Payload | 1.000 - 2.000 kg |
| Daya angkut maksimum trailer | 2.500 kg |
| Berat kendaraan kotor | 7.000 kg |
| Kecepatan maksimum di jalan | 52 km/jam |
| Kecepatan maksimum di air | 4,7 km/jam |
| Radius putar | 16 m |
Next
« Prev Post Previous
Next Post »
« Prev Post Previous
Next Post »